Ankara-Eskişehir ve Ankara-Konya arasında devam eden YHT seferlerinin ardından Eskişehir-İstanbul hattının tamamlanmasıyla Başkent İstanbul`a hızlı trenle de bağlandı. Devam eden Bilecik-Bursa, Ankara-Sivas ve Ankara-İzmir hatlarının da tamamlanması ile Ankara, Eskişehir, Bilecik, İstanbul, Bursa, Sivas, Yozgat, İzmir, Afyon, Manisa, Uşak birbirlerine hızlı tren ile bağlanacak.
Yeni tren hatlarının da devreye girmesi ile 2023’te yılda 70 milyon yolcu taşıması beklenirken, ‘yap işlet devret’ modeliyle inşa edilen Ankara YHT Gar binasının yapımına bir süre önce başlandı. Bu kapsamda Ankara gar sahasında Celal Bayar Bulvarı üzerindeki buharlı lokomotif müzesi de bulunmaktadır.
Ticaret hacmi genişleyecek
Başkente açılacak yeni bir kapı olacak YHT terminalinin proje alanı 69 bin 382 metrekareden oluşuyor. Bina toplam inşaat alanı ise 177 bin 895 metrekare.İl eteapta 20 bin, daha sonraları ise günde 50 bin yolcuya hizmet vermesi beklenen Yüksek Hızlı Tren terminaliyle Ankara’nın ticaret hacminin de genişleyeceği tahmin ediliyor.
Yüksek hızlı trenlerin kabul ve sevkleri için 6 yeni demiryolu hattı ve 420 metre uzunluğunda ve 11 metre genişliğinde 3 yeni yolcu peronu yer alacak. YHT peronlarında iniş ve çıkışlar için yürüyen merdivenler, asansörler ve normal merdivenler tasarlandı. Kapalı otoparkların da düşünüldüğü projede, gar binasında ve gerekli görülen yerlerde çok sayıda asansör engellilerin de tüm ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde planlandı.
YHT terminal binası ana gar holü, bilet satış gişeleri ve kioskları, VIP ve CIP salonları, bankalar, emanet dolapları, TCDD ofisleri, hızlı kargo gişe ve ofisleri, kadın ve erkekler için mescitler, kafeteryalar ve restoranlar, çeşitli alışveriş birimleri/dükkanlar, fast food restoranları, bekleme üniteleri/bankları, jandarma ve polis ofisleri, özel bina güvenlik birimleri ve ofisleri, danışma bankoları, ilk yardım ünitesi/revir, otel, ofis mekanları, toplantı salonları, kapalı ve açık otoparklar, servis ve teknik birimlerden oluşan garda, 3 bodrum, bir peron ve 4 kattan olusacak. Otel birimleri, servis birimleri 2, 3 ve 4. katta yer alacak. Ayrıca balo salonları, eğlence alanı da 3. katta bulunacak. Gar binasının 2. katında alışveriş birimleri, fastfood ve eğlence alanları, toplantı salonları olacak. Kiralanabilir ofisler de 2, 3 ve 4. katta yer alacak.
Binanın 1. katı da TCDD ofis ve servisleri, alışveriş birimleri, mağazalar, restoran ve kafeler ile bina servis alanlarından oluşacak.Yeni garın zemin katında mağazalar, VIP, otel ve ofis gişeleri, kargo ofisi, bilet satış gişeleri, CIP, TCDD ofis ve servisleri ve bina servis alanları, bekleme üniteleri, revir, alışveriş birimleri, restoran ve kafeler yer alacak.
Peron katında 6 YHT hattı ile 3 peron, bodrum katlarda kadın ve erkekler için mescid, emanet depoları, kapalı otopark, mağazalar ile Keçiören metrosu ve Ankaray`a yaya bağlantısı yapılacak. Peron katı yaklaşık 20 bin metrekare olacak projeye göre, TCDD için ayrılan mahaller yaklaşık 3 bin 500 metrekare olmak üzere TCDD`nin kullanım alanı yaklaşık 23 bin 500 metrekareden oluşacak. Yükleniciye ise yaklaşık 154 bin 385 metrekara alan kalacak.
